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Bessey Idealschere Schnittlänge 30mm - D39ASS
Idealschere von BesseyFür durchlaufende gerade und Figurenschnitte Extrem kompakter Scherenkopf mit teilversenkter Kopfverschraubung für erhöhte Wendigkeit und Präzision bei Figurenschnitten Gewerbeverschraubung mit Stehbolzen sowie Sinterscheibe und wartungsfreier Feder für höchste Robustheit Reduzierter Griff-Öffnungswinkel für optimierte Handhabung bei nahezu gleicher Schnittlänge Zentrischer Verschlussriegel für einfache Bedienung ohne Umgreifen Rechts- oder linksschneidend lieferbarReibungslos robust Die Ideal-Schere D39ASS ist besonders leichtgängig und äußerst robust: durch Sinterstahleinlage im Gewerbe durch feste Verschraubung des Gewerbes mittels stabilem Stehbolzen durch Edelstahlblende über dem Gelenk zum Schutz der darunter liegenden FederPerfekt in der Kurve Sie ermöglicht hochpräzise Kurvenschnitte auch in engsten Radien und mit weniger Gefahr, das Blech zu verkratzen:
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K+L Titanex 5G16mm2 SchnittlängeLeiternennquerschnitt=16 mm2Leiter-Klasse=Kl.5 = feindrähtigAder-Zahl=5Werkstoff der Aderisolation=GummiSpezifizierung Aderisolation=Gummi - Ethylen-Propylen-Kautschuk (EPR)Ader-Kennzeichnung=FarbeMit Schutzleiter=jaSpezifizierung Mantelmaterial=Gummi - Ethylen-Propylen-Kautschuk (EPR)Mantel-Farbe=schwarzKabelgeometrie=rundRaucharm nach IEC 61034-2=neinAußendurchmesser ca.=33,3 mmMin. zulässiger Biegeradius, flexibler Einsatz/freie Bewegung=266,4 mmMin. zulässiger Biegeradius, stationärer Einsatz/fest verlegt=133,2 mmZul. Kabelaußentemperatur bei Montage/Handling=-25..55 °CZul. Kabelaußentemperatur nach Montage ohne Erschütterung=-25..55 °CNennspannung U0=450 VNennspannung U=700 VGewicht=1430 kg/km22,10 €*Versand: 5,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Handbuch EisenbahninfrastrukturHandbuch Eisenbahninfrastruktur , Das Handbuch spiegelt die Bandbreite und Komplexität von Bahnanlagen mit Beiträgen von mehr als 50 Fachkräften aus allen Bereichen der Eisenbahninfrastruktur aus Deutschland und Österreich wider. Die Eisenbahninfrastruktur weist eine große Anlagenvielfalt mit komplexen Wechselwirkungen auf. Das Werk zeigt den erreichten Stand der Technik und berücksichtigt aktuelle Vorschriften. In den einzelnen miteinander vernetzten Kapiteln werden die technischen und operativen Grundlagen und Zusammenhänge der Eisenbahninfrastruktur sowie der Interaktion von Infrastruktur und Fahrzeug in Maß und Zahl dargestellt. Trassierung und Gleisplangestaltung, Eisenbahnoberbau, Kabelanlagen, Sicherheit, Instandhaltung und Anlagenmanagement sind nur einige der behandelten Fachgebiete. Die knappe aber fakten- und detailreiche Darstellung mit Bildern, Zeichnungen, Diagrammen und Tabellen ermöglicht einen schnellen Zugriff auf das gesuchte Wissensgebiet und die nachzuschlagenden Einzelheiten. Querverweise unterstützen das Verständnis der Komplexität und engen Vernetzung der verschiedenen Ingenieursdisziplinen auf dem Gebiet der Eisenbahninfrastruktur. Das Handbuch richtet sich an praktisch tätige Ingenieur*innen, Planungs- und Consultingingenieur*innen sowie an Führungskräfte und Entscheidungsträger in Unternehmen des Bahnsektors. Darüber hinaus eignet sich das Buch als umfassendes Nachschlagewerk für Studierende und Lehrende in Studiengängen des Verkehrs- und Bauingenieurwesens. Die Zielgruppen Das Handbuch richtet sich an praktisch tätige Ingenieur*innen, Planungs- und Consultingingenieur*innen sowie an Führungskräfte und Entscheidungsträger in Unternehmen des Bahnsektors. Darüber hinaus eignet sich das Buch als umfassendes Nachschlagewerk für Studierende und Lehrende in den unterschiedlichsten Studiengängen des Ingenieurwesens. Die Herausgebenden Dr. techn. Jochen Holzfeind ist ist CTO/COO Fixations Systems bei der Voestalpine Railway Systems GmbH, Österreich. Professor Dr.-Ing. Jia Liu ist Institutsleiterin am Institut für Verkehrswegebau an der Technischen Universität Darmstadt. Professor Dr. techn. M.Sc. Ferdinand Pospischil ist Institutsleiter am Institut für Eisenbahn-Infrastrukturdesign an der Technischen Universität Graz, Österreich. , > , Auflage: 4., neu bearb. und aktualisierte Auflage 2025, Erscheinungsjahr: 20241213, Produktform: Leinen, Redaktion: Holzfeind, Jochen~Liu, Jia~Pospischil, Ferdinand, Auflage: 24004, Auflage/Ausgabe: 4., neu bearb. und aktualisierte Auflage 2025, Seitenzahl/Blattzahl: 1150, Abbildungen: Etwa 1150 S., Themenüberschrift: TECHNOLOGY & ENGINEERING / Civil / Soil & Rock, Keyword: Anlagenmonitoring;Bahnanlagen;Bahnübergang;Eisenbahndamm;Eisenbahnoberbau;Eisenbahnsicherungstechnik;Energieversorgung von Bahnen;Gleisplan;Infrastrukturplanung;Kabelanlagen;Schienenschweißen;Telekommunikationstechnik;Weichen;BIM;Tunnel;Brücken;Trassierung;Cybersecurity;Anlagenmanagement;Ökobilanzierung, Fachschema: Bau / Bauberufe~Bauberuf~Bau / Bautechnik~Bautechnik~Bahn (Verkehrsmittel) / Eisenbahn~Eisenbahn~Elektromotor~Motor / Elektromotor~Elektrotechnik~Chemie / Geochemie~Geochemie~Erde (Planet) / Geowissenschaft~Geowissenschaft~Bau / Hochbau~Hochbau~Ingenieurwissenschaft - Ingenieurwissenschaftler~Klima~Klimatechnik - Klimatisierung~Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Maschinenbau~Meteorologie~Witterung~Nachrichtentechnik~Bau / Straßenbau~Straßenbau - Straßenbauer~Kommunikation (Technik) / Telekommunikation~Telekommunikation~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik~Statik, Fachkategorie: Meteorologie und Klimatologie (Klimaforschung)~Elektrotechnik~Nachrichtententechnik, Telekommunikation~Verkehrsingenieurwesen, Verkehrsplanung~Bauhandwerk~Fahrzeugbau, Imprint-Titels: Springer Vieweg, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 254, Breite: 178, Höhe: 50, Gewicht: 2526, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,149,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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